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空のむこうに ~自転車徒然 ほんのりと~

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2015年 03月 18日

CAAD9リニューアル!

今晩は嬉しすぎて、舞い上がって、頭が働きません。
言葉が出てこないです。
そう、友人のNさんの手によって、部品を大幅に入れ替え、CAAD9、生まれ変わりました。


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去年の秋に、Nさんから、SRAM REDのダブルタップレバーなど、いただいていたので
OH時にそれぞれのパーツに載せ替える算段でした。
ただ、ショップとお話していると、こちらの想いと差があるので、躊躇していたところ
Nさんが、それなら、引き受けてくれる、と心よく手を差し伸べてくれました。
マニアックで凄腕のメカニシャンのNさん。
もうおんぶにだっこ。
輪行で最寄りの駅に運んできたCAAD9を駅前で組み立てます。
精悍になったCAAD9にうっとり。

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初めて使うSRAM。
ブキッチョなワタクシ、ダブルタップに慣れるまでが少々不安であります。
いままで使ってきた105よりはブラケットがしっくりきますね。

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ステムとハンドルはカーボン製になりました。
アナトミックですが、レバーのポジションもいいので、大丈夫でしょう。
軽量なダブルタップとの相乗効果でしょうか、ハンドリングが軽快な感じがします。
振動吸収性が、どれだけ向上したがが楽しみですね。
トップチューブのKAZUステッカーで、パフォーマンスは3割増しになってますw

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クランクセットをフルクラムのレーシングトルクRSに換装。
クランクアームがカーボン製
回転が滑らかで、足当たりがしなやかになった感触。
クランク長が長くなりました。
ペダリングとパワー、推進力の変化、といろいろ楽しみですね〜

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ディレイラーもRED
スプロケットも一体型のSRAM。ローが28T
以前は105の27T、重量も軽くなったし、ギア比もちょっぴり軽くなりました。

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ブレーキキャリパーもテュラエースに換装。
以前は105相当品の無印キャリパー
可もなく不可もなく、と思っていたのですがデュラの効きの強さにビックリ。
やはり、ブレーキはいいものをアッセイするのが良いのですね。


ほか、サビが出ていたり、ヤレが出ていたパーツを交換してもらい、
想像以上に男前に生まれ変わって来てくれました。

もっといろいろ頭に言葉が浮かんできているのだけれど
溢れすぎて文にできない。

もう、他に手を入れなくても、壊れたところを補修しながら乗っていければいい。
そう思っていたCAAD9。

思いがけない幸運で、上級パーツを組み込むことが出来た、この幸せ。
持ち上げるとずいぶん軽くなったと思います。
スゲ〜〜〜〜〜

寸法が変わったところもあるので、徐々にフィッテイングを煮詰めていこう。
週末が楽しみだ。

by jake490 | 2015-03-18 23:59 | イジる


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