空のむこうに ~自転車徒然 ほんのりと~

川霧の立つ朝.....（ジテ通091120）

今シーズン初めて川霧がたった。このところ日一日と朝晩の寒さが厳しくなってくる。
秋が深まったというよりは冬が歩み寄ってきている感じ。


通勤時は基本的にウインドブレーカーを着るようにして、その中は薄着で温度調整をしようとしているのだが、蒸れて汗冷えしてしまわないように運動量をおさえて走っても、信号で止まったりすると発汗してアンダーウエアが濡れてくる。

先日ユニクロでワッフル生地のヒートテックアンダーウエアを見つけたので試しにきてみた。
生地が皮膚に密着しない分、濡れて冷えた生地が接触しないので汗冷え感が少なくてなかなか具合がよさそう。
生地の凸凹にデッドエアーがあるから体温が保たれているようにも感じるし、
通常のものより編み目が粗いから通気性があり、熱もにげるが蒸れもにげてくれるようにも感じる。

毎日着るものだから、今までのプレーンなヒートテックとワッフル生地のヒートテックと交互に試してみよう。

「ジロ・ディ・箱根」読了

アッという間に読み終わった.....
描写にもの足りなさを感じるが峠と格闘したことのある自転車乗りなら伝わってくるものがある。

エンゾ氏も椎間板ヘルニアで窮地に追い込まれたことがあったんですね。
僕も椎間板ヘルニアからくる座骨神経痛で、一時はもう自転車に乗れないどころか日常生活をまともに送れるか、不安のどん底に落ちたことがあるから、共感するところ多かったです。
僕も椎間板ヘルニアから内心、復活をきして峠にアタックしたことあるし。

でもサイクリストじゃない一般の人には伝わりにくい内容かもしれないなぁ.....



で、昨日より一段と気温が低い今日も連光寺〜尾根幹練です。
いや、練っていえるのかな(^_^;
脂肪燃焼ペースなのに大妻女子大の坂をまともに登れなかった Orz
思い返せばこの坂でいつも息切れです。

精進しなきゃ〜。

一雨ごとに寒さが厳しく.....（ジテ通091118）

深夜まで降り続いた冷たい雨が上がり、雲がきれはじめた。
最低気温は4℃。

長袖のヒートテック、春夏用の薄手の長袖ジャージにウインドブレーカー。
レーパンの上からタイツを重ね着。指付きグローブ。

水を跳ね上げるほどの濡れたアスファルトの上を走り出した。



寒さからすればそろそろ薄手のフリースをきたくなる所だが、フリースを着てしまえば途中でウインドブレーカーを脱ぐようになる。
朝晩の気温が低いときに服装を合わせれば、日中の気温が上がった時には厚着すぎてしまうのはいうまでもない。
というわけで、今シーズンは日中の気温に合わせてウエアを選び、ウインドブレーカーで寒さを凌ぐ着こなしを試してみよう。

出だしはかなり寒かったが、我慢するのは５分ほど。
蒸れて汗をかかないようにイーブンペースで走りウインドブレーカーを着たまま会社についた。
なかなかいけそうだぞ。



定時をすこし回った時刻に仕事完了。久しぶりに連光寺〜尾根幹練に行ってみる。

日差しが無い分、体が温まるのは遅くなる。
が、ゆっくり筋肉を解すようにウォーミングアップしながらペースを上げる。

今日は北風が強く、冷たい風に翻弄されるが、下半身の具合は暑くも寒きも無くちょうどいい。
ウインドブレーカーを着た上半身が快適な温度になった所でキープできるようにペースを作って多摩サイから是政橋を渡って連光寺。
チャックをあけて熱を逃がし、風を受けながら連光寺を登る。
踏み込まず回転で登るようにして丁寧にペダルを回す....

そこで気がついた....これってエアロビックトレーニングになってるなぁ。

尾根幹も無理に追い込まず、というか、追い込んで汗かいちゃうと寒いし(^_^;
実際、小山の上を走る尾根幹は平地と比べて気温が低い。
だから、短い上り坂で少し頑張ったぐらいじゃ熱はこもらないのだが.....


まあ、練な走りでキリキリ走らなくても、それはそれ。
乗って楽しいが一番ですよね、自転車は。

冬支度......

今シーズンの冬に備えてツーリング用にブライトタンクトップタイツを購入しました。

初めてレーパンを買うときの抵抗感よりハードルが高かったビブタイツ。
はずかしいレベル、似合わないレベル、ともに高いっす！

腹部の圧迫感がないのが魅力だったのですが、やはりトイレのときの脱着に不安があって手を出しませんでした。

冬場のロングライド、汗冷えするとかなり辛いですよね。
ブライトタンクトップタイツは生地が胸まで覆うので体幹部が冷えないで済みそうです。
その分上半身を薄着にできれば、運動量が上がっても熱がこもらないので発汗をおさえられそう。

この冬はこれで乗り切りましょう。

どんな着こなしをすれば汗冷えしないで走れるか.....
それを考えるのも寒期に自転車に乗るたのしみのひとつ。

風張峠をおかわり....

雲一つない天気、とは今日のことをいうのでしょう。
今日は早めに帰宅したいので檜原街道で風張峠に行ってみましょう。
だけど風張峠に登るだけだと物足りない.....
一旦奥多摩湖に降りてから、Uターン。風張峠に登り返してみましょうか。


朝起きたらちょと風邪気味。
鼻水がすごくてティッシュ一箱あっという間に使い切っちゃうほどです。
食後風邪薬を飲んで、落ち着いてから出発。少し出遅れてしまいました。

浅川CRで八王子、拝島橋を渡って奥多摩街道、睦橋通りで秋川。
JR五日市駅を左折して檜原街道を進みます。



黒茶屋を過ぎるとこれまでの商店街から一転、緑多ルートに一変。
桧原村役場を通過して先の信号を左折すると道は傾斜を増し、さらに人家が少なくなってくる。



今日は風張峠まで写真撮影で停車以外は休憩無しで走るつもり。
天気予報では10月中旬くらいの気温。
だが街道沿いの雰囲気は秋が深くなってきていることを教えてくれる。



谷間の日が当たらない所と日の当たるところの温度差が激しい。
徐々に標高も高くなってきていることだし朝晩は冷え込むのだろうなぁ。
紅葉も今がピークって感じです。



昨日が雨だったせいかサイクリストが多いですね。
みなさん風張峠アタックなのでしょう。
ついつい速いサイクリストに付いて行ってしまったり.....とペースが乱れて大汗をかいてしまいました。
脚も一杯一杯になる寸前。



ゲートをすぎていよいよ奥多摩周遊道路。
それまでの勾配とあまり変わらないが周囲の展望が開きはじめ、標高を稼いでいることが実感できる。



1回目の風張峠ゲット。
都民の森で休憩せずに、後ろ髪を引かれる思いで通過。
脚はまだスタミナが残っていましたが腰の筋肉が痛くて参りながらもやってきた。



稜線と平行に走る様な区間。西側の展望がはっきり見えたのは今日が初めてじゃないだろうか。



針葉樹の隙を縫うように紅葉樹の紅葉が輝いてまぶしい。

気温は15℃を表示している。ウインドブレーカーをまとわずに奥多摩湖へダウンヒル。
こちら側は日影が多いことに気がつかなかったのはミステイク。
凍えるほどとまではいかなかったが、かなり寒かった。
濡れたカーブの路面に落ち葉がびっしり、な所もあって神経を使う。

ここを登り返すのか、と思うと少し気がめいってきた(^_^;



自販機で缶コーヒーで10分ほど休憩。
長く休んでしまうと登り返す気力が萎えてきそうなので、やる気があるうちにスタートを切る。



まじかに見える湖面を見下ろすことを楽しみにペダルを踏む。
風張峠までのタイムを計る。頑張って登る、というよりは峠までどのくらいの時間で登れるか、の参考タイム。



写真撮影停車をするのでタイムトライアルにはならないですね。
でも苦しいから、って脚を付くのは無しで。そのくらいの意地は張っちゃいますよ。



時おり山風に煽られて枯れ葉が谷から吹き上がってさらさら音をたてて太陽の日差しに輝きます。

息が弾みペダルを踏む脚も張ってきましたが、登坂ペースは安定。



まじかに見えた湖面を見下ろす高い所までやってきましたよ〜。
今日はホントにくっきりすっきり景色を見渡せる。キモチいいなぁ。



峠前の緩斜面。西側の景色が抜群なところ。
クルマじゃ停める所は無いけれど、自転車なら止まって景色を堪能できる。
汗をかいた分のご褒美をいただこう。



やりました！本日２本目の風張峠ゲットです。
やればできるじゃん。と自分を誉めちゃう。けっこうな達成感です。


下って都民の森でトイレ休憩。
さすがにお腹が空いてきました。ここでなにか食べたいところですが、往路で発見したお店で食べたいので、こらえます。

ぐずぐずしないで降りましょう。
と下り始めると、行きは日向だったのに、日が傾いて日影になってます。
汗をかいた身体はぐんぐん冷えて寒くなる....
降りた谷間は空気が冷たく....さらに追い打ちをかけられ、奥歯が痛いほど身体がガチガチ　Orz

たなごころ

クルマを追いかけるように下って、目星を付けていたお店にやっと到着。
なんですが....店の方がのぼりを片付けているじゃありませんか。

聞くと、なんとパンが売り切れ。スープならあります。

ってことでともかく温かいものをお腹に入れたい、いただくことにしました。



この時間だとパンは売り切れてしまうの？とか店の方といろいろ話しながらテラス席に。



実に野菜の味を味わえる、やさしい味のスープ。
さいの目に切られた野菜、美味しいです。
寒さで固まった肩の筋肉の力がすぅっと抜けていきますね。



ここでサプライズ！
お店の方とのやり取りを聞いていた二人のお嬢さんにパンをわけていただきました。
もう、腹ぺこなので遠慮なくわけていただきます。
なんてやさしいお嬢さん達なのでしょう。いやぁ感激しちゃいました。

パンもなかなか美味しくて、ほかのパンも試してみたい衝動にかられます。



後はコーヒーをいただいて....といきたいところですが、のんびりしていると日が落ちちゃいますね。

また来店したところですが、今年の営業は来週の日曜、22日まで。
来年4月まで冬眠に入ってしまうそうです。

親切なお嬢さん達にお礼を言って店を後に、家路につきます。



走り出したら、あれ、っていうぐらい脚が固まってます。
ウォーミングアップが必要ですね。



西日に輝く山を眺めながら徐々にスピードアップ。
下りの道、ブラインドコーナーに気をつけながらペダルを踏み込みます。



もう谷間には陽が入りません。
気温も一気に下がっていく感じがします。
ベストのファスナーを首まで上げてケイデンスを高く、身体を温めながら秋川市街へ。



往路とおなじく奥多摩街道を東進。
クルマの交通量が多く渋滞気味なのでペースが上がりません。
が、オープンになったらガッツリペダルをまわして頑張ります。

多摩モノレールと平行する立日橋を渡る頃、いよいよ日没。
ペースをおとしてクールダウンしながら自宅へ。


きょうは風張峠を２回登る、というヘンタイコースでしたねぇ。
が、良い天気で、まれに見る展望の良さに恵まれたことと、人のやさしさに触れることができたのは、ヘンタイコースを走ったから...だったんですよ、きっと。